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解決伺服電機(jī)和行星齒輪定位的每個(gè)應(yīng)用都有自己的特性和負(fù)載要求。有時(shí)強(qiáng)調(diào)的是速度和扭矩，有時(shí)是徑向或軸向載荷。小齒輪，皮帶輪或彈性聯(lián)軸器可以連接到行星減速機(jī)。有許多類(lèi)型，不同的出口法蘭形狀適合每種應(yīng)用。傳統(tǒng)的APEX減速機(jī)制造商在許多變型中解決了這個(gè)問(wèn)題。

帶輸出軸的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)：

這是Apex減速機(jī)輸出中最常用的變型。行星減速機(jī)輸出軸采用普通設(shè)計(jì)或鍵槽。小齒輪或彈性聯(lián)軸器可以簡(jiǎn)單地連接到Apex減速機(jī)，并使用輸出軸末端的內(nèi)螺紋鎖定。Apex減速機(jī)輸出軸通常安裝在內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)滾珠軸承中。減速機(jī)設(shè)計(jì)用于聲明的徑向和軸向載荷。Apex Dynamics可以提供多種類(lèi)型的行星減速機(jī)。在標(biāo)準(zhǔn)版本中，它們是PEII，PGII，PAII，PSII。在高級(jí)版本中，可提供AF，AB和AE行星減速機(jī)，它們具有圓錐滾子軸承而不是滾珠軸承，它們具有更高的軸向和徑向載荷。

法蘭設(shè)計(jì)：

如今，線性定位的趨勢(shì)是使用齒條和小齒輪，這使得高精度，動(dòng)態(tài)性，可變性和使用壽命成為可能。旋轉(zhuǎn)能量主要通過(guò)行星齒輪箱從電動(dòng)機(jī)傳遞，這降低了速度并且以高機(jī)械效率增加了扭矩。在這些應(yīng)用（例如CNC機(jī)床）中，對(duì)徑向載荷，傾斜力矩和減速機(jī)扭轉(zhuǎn)剛度提出了更高的要求。帶輸出軸的Apex減速機(jī)在安裝和徑向軸向載荷方面都存在機(jī)械限制，因此建議使用帶小齒輪特殊法蘭的減速機(jī)。法蘭確保了小齒輪的理想抓地力和適當(dāng)?shù)牧Ψ植?。出口法蘭上的大圓錐滾子軸承允許增加Apex減速機(jī)上的徑向和軸向載荷。

皮帶法蘭特征：

在許多應(yīng)用中，皮帶提供線性運(yùn)動(dòng)。這里，重點(diǎn)往往是高速時(shí)的高徑向載荷。這種連接由帶有特殊滑輪輸出法蘭的變速箱提供。行星齒輪直接位于滑輪輪轂中，滑輪輪轂由兩個(gè)集成軸承支撐。因此，齒輪箱具有非常緊湊的尺寸并且可以承受大的徑向載荷。此外，齒輪箱輪轂在尺寸上適合于ISO，用于連接標(biāo)準(zhǔn)滑輪。Apex Dynamics提供兩個(gè)帶集成滑輪的行星減速機(jī)。標(biāo)準(zhǔn)（經(jīng)濟(jì)）PL和高級(jí)AL具有高精度。

斜齒螺旋減速機(jī)： Apex Dynamics產(chǎn)品組合的重要組成部分是斜齒輪螺旋減速機(jī)。這些變速箱的眾多優(yōu)點(diǎn)之一是各種法蘭輸入軸。帶有兩個(gè)ATB-L輸出軸和一個(gè)輸入軸的角度變型。角度變型，帶一個(gè)輸入軸和一個(gè)輸出軸ATB-L1 / ATB-R1。帶有空心輸出軸ATB-H / ATB-C的變型或帶有快速夾緊元件的輸出空心軸的變型。ATB-4M帶四個(gè)軸。這些變速箱也可以在入口處制造用于伺服電機(jī)的法蘭和接頭。對(duì)于食品工業(yè)，可以提供不銹鋼斜齒輪減速機(jī)AT。

適用
于各種應(yīng)用的解決方案： APEX減速機(jī)為需要精確定位，可變性和長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行的各種應(yīng)用提供解決方案。我們擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)工程師將始終提供最佳的行星減速機(jī)解決方案，以滿足技術(shù)和經(jīng)濟(jì)要求。